汽車維修專用用液壓扳手的設(shè)計如圖 1 所示，先根據(jù)螺母規(guī)格的不同調(diào)整兩塊夾緊板 1 之間的角度，如：六角螺母，六角螺母的外角一般都為 60°，使得兩塊夾緊板 1 之間的角度也應(yīng)該為 60°，調(diào)整時，打開與第二液壓缸連接的控制器 10，通過控制器能有效的控制第二液壓缸的伸出或者縮回， 伸出能將兩塊夾緊板 1 之間的角度變小， 反之則增大，調(diào)整好角度后，根據(jù)螺母的直徑調(diào)整兩個夾緊裝置之間的距離，調(diào)整時，啟動與第一液壓缸連接的控制器 10， 通過該控制器能有效的控制第一液壓缸12 的伸出或者縮回，伸出能增加兩個夾緊裝置之間的距離，反之則減小，直至使兩側(cè)的兩塊夾緊板均夾住螺母的外角，這時，就可通過手把旋轉(zhuǎn)螺母。汽車維修專用液壓扳手裝夾機構(gòu)示意圖：

1、夾緊板 2、連接桿 3、直桿 4、頂板 5、第二液壓缸 6、固定塊 7、 安裝腔 8、安裝座 9、手柄 10、 控制器 11、防滑套 12、第一液壓缸

    汽車維修專用液壓扳手的液壓系統(tǒng)設(shè)計

    液壓控制系統(tǒng)是整個液壓扳手的中樞，設(shè)計上力求簡單、明確 ，盡量減少閥體的選用，以降低制造成本。整個液壓控制系統(tǒng)要求壓力高，而流量較小。為保證系統(tǒng)過載時液壓控制系統(tǒng)內(nèi)壓力超過規(guī)定的工作壓力，本液壓回路設(shè)置了溢流閥以控制穩(wěn)定的壓力油輸出。

    如圖所示控制器10為前后兩個控制器，前面的控制器控制右面的三位四通電磁閥，用以控制第二液壓缸前進、返回和停止。（調(diào)整夾緊板之間的角度），后面的控制器控制左面的三位四通電磁閥，用以控制第一液壓缸前進、返回和停止。（調(diào)整兩個夾緊板之間的距離），為了獲得較低的運動速度，在液壓系統(tǒng)的控制回路中采用了一調(diào)速閥進行調(diào)節(jié)防止沖擊現(xiàn)象出現(xiàn)。

    感謝甘肅有色冶金職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電工程系的蘆榮提供資料支持。

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